VFC CRUSADER BOLT GBBRの完全体です。

クルセイダーSTEEL CNC削り出しボルトキャリア。
これだけもVFCユーザーには神のようなボルト。
外寸、特にボルトエンドの内径など実物に忠実です。

OPではさらに加工を施します。

実銃フルオート用ボルトキャリアのポート穴のサイズを忠実に再現。
ポート穴の直径も実銃同様でキレイに2箇所あいています。

メクラの凹みに合わせて空けているわけではありません。

さらにキャリーキーを実物ミルスペックをインストール。
もちろん加工して取り付け。

純正のキャリーキーだと穴がメクラです。
従来まではここに穴をあけていました。
しかし度重なる射撃に純正キャリーキーが耐えられない場合があります。
そうするとキャリーキーが破断します。

なのでOPでは実物キャリーキーを加工して取り付け。

ご覧の通り。

これでOPコンプリートに相応しい完璧なボルトキャリアが完成しました。
さらにやるならボルトキャリアそのものをパーカー仕上げしても良いかもしれませんね。

ボルトエンドがリアルサイズと言った理由はこれが着けられるからです。
LAW Tactical Gen3MのNSN刻印。
NSNが入っているということは写真の通り米軍でも使用されています。

電動ガンでは配線が出てしまうので、
VFCガスブロオーナーの特権ですね。

OPコンプリート14.5 URG RIS2で再現予定です。

やはり官給初期型はアンダーカバーの先端まで穴が空いています。

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