本日はお客様ギャラリーのご紹介。
パーツ持ち込みで組み込みをさせていただきました。

ベースは次世代マルイ電動ガンM4になります。
次世代マルイはアッパーのリタップと突起の削り落としをすれば、
実物レイルがポン付けのスグレモノです。

ただし、ポン付けするにはOPバレルをインストールする必要があります。

それでは見ていきましょう。
こちらの写真は実物V7のチタンバレルナットです。
アッパーは次世代マルイ電動M4です。
ご覧の通り綺麗にインストールされています。

■次世代マルイ電動M4に実物レイルをインストールするには

・バレルナットをリアルサイズインチピッチでリタップ
・バレルナット先端の突起を削り落とす

インストールできたら次はOPバレルを見ていきましょう。
次世代マルイ電動M4用OPバレルは専用設計品です。
1ピース構造で実物レイルがポン付けできるように再設計しています。

さらに装着後は全長のサイズもリアルサイズ、ガスブロック位置もリアル位置。
そして実物ハイダー、実物ガスブロックもポン付け可能です。

ハイダー部分はアダプター式で、インチ、正ネジ、逆ネジに対応。
お好きなハイダーをポン付けでインストール可能です。

OPバレル内径はマルイインナーバレルにジャストフィットするようにタイト化。
これにより集弾性、飛距離は格段とUPします。

電動ガンだからこそ命中率にコダワリたいですよね。
アウターバレルがガタガタの精度だとせっかくチューニングしても・・・

逆に言えばノーマル性能が良ければ、アウター変えるだけでさらに向上しますよ。

こちらが実物ハイダー、実物ガスブロックをインストールした写真です。
OPバレルはステンレスにNOVESKE刻印を入れてブラストをしています。
非常にリアルで実物パーツとの違和感もなく、まさに実銃の雰囲気が漂います。

次世代マルイM4でも実銃トルクで管理できる剛性を持っていますので、
ハイダーの位置もバッチリ出せますし、バレルナットもガチガチに締めているので、
一切ガタツキはありません。

OPバレルの1ピース構造、次世代アッパーの突起しか削っていないことが
上手く作用して剛性を落とさず、むしろ向上させています。

BCMの実物レイルをインストール。
こちらはアッパーとレイルのつなぎ目にステーを噛ますのですが、
次世代マルイアッパーにポン付けでした。
レイルの段差もないのでリアルサイズということが伺えます。

完成です。
究極の次世代マルイ電動M4カスタムの出来上がりです。

OPバレル各サイズご用意していますので究極の電動ガンをご希望の方はお気軽にご連絡下さい。

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